“一般来说乡村公路硬化用最低级的三级公路总承包资质就可以了，公路工程施工总承包企业资质分为特级、一级、二级、三级。乡村公路一般三级就行。”建筑资质它所指的是具有建筑资格的企业，根据我国相关条例规定，对于进行建筑或是装修等工程企业来说，都必须先取得建筑资质。
一级资质标准：企业近10年承担过下列4项中的3项以上所列工程的施工，工程质量合格。（1）累计修建一级以上公路路基100公里以上；（2）累计修建高级路面400万平方米以上；（3）累计修建单座桥长≥500米或单跨跨度≥100米的公路特大桥6座以上；（4）完成过单项合同额1亿元以上的公路工程3个以上。
三级。一般来说乡村公路硬化用最低级的三级公路总承包资质就可以了。公路资质和市政资质是不能通用的，公路必须使用公路资质，包括总承包，路基桥隧路面等专业承包资质。
1、混凝土公司开普通发 票行业类别为水泥制造，品名为商砼或商用混凝土，规格为水泥的标号如325等等。
2、个人给单位做了五十万路面硬化，开发票结款的方法：直接去税务局代开增值税发票即可。个人承包工程，该个体经营者为小规模纳税人，无开票资质，因此需去税务局代开发票。具体代开流程如下：纳税人到工程所在地主管地税机关领取并填写《代开发票申请表》一份。
3、写水泥的价格、数量，还有当天的日期再盖章再签字即可。发票里面的内容一般包括：票头、字轨号码、联次及用途、客户名称、银行开户账号、商产品名称或经营项目、计量单位、数量、单价、金额，以及大小写金额、经手人、单位印章、开票日期等。
4、一定要按照实际商品开具发票，不得变更名称，不能按照客户不合理的要求开具发票。一定要保证所收到的发票，开票方也是按照实际商品开具的，没有变更名称开具与实际业务不符的发票。
5、根据税法规定，发票类型通常包括普通发票、专用发票和电子发票等。选择适合的发票类型并了解相关规定。在开具发票之前，需要收集客户的相关信息，如客户名称、纳税人识别号、地址、电话等。根据客户提供的信息，填写发票的内容，包括发票抬头、商品名称、数量、单价、税率等。确保填写准确无误。
6、选择开票单位：选择一家具有正规资质、信誉良好的开票单位，可以通过互联网、电话或实地考察等方式了解其资质和信誉情况。提供开票信息：提供开票单位所需的相关信息，如购买方名称、纳税人识别号、地址、电话等。确定开票金额：提供购买水泥稳定沙砾的金额，开票单位会根据金额开具相应的发票。
1、法律分析：能。凡具有工程勘察、设计或施工总承包资质的企业，均可依法从事资质许可范围内相应等级的建设工程总承包业务。
2、看合同要求们是否允许分包，须经建设、监理单位同意，若可以可将路面分包。有些工程路基是一个施工单位，路面是一个施工单位，分别招标，比如说高速公路。根据《中华人民共和国合同法》第二百五十三条 承揽工作的完成承揽人应当以自己的设备、技术和劳力，完成主要工作，但当事人另有约定的除外。
3、可以。道路硬化的工程承包方式可以参照普通工程的承包方式，按照不同的划分依据，会有不同的承包方式。一般情况下是分为三种：第一种承包方式是承包单位组建项目经理部来进行承包。第二种是具有一定资质，但是资质等级不达标的单位可以挂靠，承包单位来进行分包。
4、公路工程有以下专业：公路主体工程包括道路路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、涵洞工程等。在这些主体工程中，大部分都可以进行专业分包，例如路面工程可以分包给专门的路面施工公司，桥梁工程可以分包给专门的桥梁建设公司等。
5、凭个人身份是不能承揽农村路面硬化工程的。要承揽路面工程需要相关的注册工程的企业，并要达到一定的资质才可以。
路面工程合同范本1 甲方： 乙方： 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》等有关法律及规定，甲、乙方双方就xx路面硬化中的有关事项，经双方平等协商，签订本合同，共同遵守执行。
经双方协商将工程承包给___（乙方）进行施工，且立合同条款如下： 本工程两段道路总厂约___米，宽按实际地形而定，（约___米），厚度按___米进行施工。
道路工程施工合同模板1 甲方：___（以下简称甲方） 乙方：___（以下简称乙方） 根据合同法及有关法规，甲方根据建设需要，邀约乙方承建甲方的道路硬化工程，按照平等互利，诚信的原则，双方经过协商一致，签定本合同。 工程名称：道路硬化工程。 工程地点：___。
路面硬化工程的成本通常根据混凝土的标号、厚度以及施工要求来确定。以C20标号、20厘米厚的混凝土为例，商品混凝土的价格大约为每立方米480元，考虑到损耗，每平方米的成本约为96元。 除了材料成本，路面硬化还需要考虑劳务费用，包括基底修整、边模安装、薄膜附着、混凝土打实等工作。
综上所述，每平方米路面硬化的总造价约为130元。路面硬化是对土路、砂路等表面进行加固处理，以实现表面坚固、平整和耐用的目的，从而提升交通运输和日常使用的便利性。
公路场地整理和陆路每平方米需3至5元。人工费用包括安装模板、摊铺、振捣、收光和养护等工序，每立方米需30至50元。机械切割伸缩缝，每米大约8至10元（每4米一道缝）。因此，每米混凝土道路的人工成本大约在18至20元。 总成本：综合材料和人工成本，每米混凝土道路的直接成本大约在490至510元之间。
价格可以分三步来算：人工费，（假如是单纯的包工）大概是在7元左右（一天施工量在180m2）。材料费，C10混凝土成本费用大致在250-270元左右，每平米为0.1方，古25-27元。机械费，可以按（人工费+材料费）*15%。
地坪的造价通常在60-80元人民币每平方米，这个价格并不包含混凝土的成本。造价的构成主要包括以下几个方面： 混凝土密封固化剂材料的成本差异。 甲方对混凝土密封固化剂地坪性能的具体要求，这可能会影响到所需材料的种类和用量。 施工过程中使用的磨片和其他耗材的价格。 施工人员的工资支付。
算点损耗大约100块钱一平方。劳务包括基底修整，装边模，模上附薄膜，打混凝土，另外加上模板租金，大约需要合12块钱一平方。另外需要买些薄膜，沥青填缝，割缝，养护，另外还有回扣和打发牛鬼蛇神的红包请客之类的，大约摊到每平方10~20元一平方。那么一平方路面硬化需要130块钱。
农村硬化道路的混凝土等级一般选用C25和C30，其要求抗压强度分别为25MPa和30MPa。此外，还要求混凝土具有粘性、坍落度、含水率等指标，具体可根据需求和规范进行选择。
面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于5Mpa，快速路、主干路、重交通等不得低于0Mpa。水泥混凝土路面要承受车辆高密度荷载的冲击、摩擦、弯曲和温度、湿度的反复变化。因此，要求它必须具备较高的抗弯拉强度和耐磨性。本文着重介绍了路面混凝土的配置方案，同时还论述了混凝土配制的强度问题。
公路混凝土强度设计采用水泥混凝土28天抗弯拉强度，交通荷载等级轻的设计抗弯拉强度为0Mpa，中等等级的为5Mpa，重、特重、极重等级为0Mpa以上（见JTG40-2011公路水泥混凝土路面设计规范）。抗弯拉强度为0Mpa对应的为C25，5Mpa对应的为C30，0Mpa对应的为C35，5Mpa对应的为C40。
一般用C25就可以了。混凝土的强度取决于道路的负荷质量，工程的图纸说明里也会有强度要求。普通的道路，C25强度就够了，C30强度能承重30吨而不会损坏路面混凝土。